无缝钢管中标书,无缝钢管招标

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无缝钢管中标书的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无缝钢管中标书的解答，让我们一起看看吧。

1. 054AE型护卫舰亮相阿布扎比，全新升级雷达性能超自用型，对此你怎么看？
2. 中国移动发布飞信招标公告，飞信归来会对即时通讯市场造成什么影响？

054AE型护卫舰亮相阿布扎比，全新升级雷达性能超自用型，对此你怎么看？

此次出现的外贸型054AE护卫舰相比原型054A，改进主要集中在雷达方面。此次054AE终于抛弃了“海鹰”多功能三坐标雷达（仿自苏联“顶板”三坐标雷达），换装更先进的国产SR2410C型有源相控阵雷达。至于排水量、舰体、垂发系统等方面则基本没有什么变化。
054A上的“海鹰”雷达

054AE上的新型旋转相控阵雷达

054AE作出此番改进，自然是为了升级性能好促进出口。说起054A的出口之路，也是颇为可惜。原本之前在竞争泰国新型护卫舰的招标案时054A就是一大热门，由于泰国是中国的老主顾，先后购买了中国VT4主战坦克、S-26T潜艇等，并且赞不绝口，因此中国原本也是信心满满，胜券在握，寄希望于能够拿下泰国订单，从而彻底打开先进军舰出口的市场。结果半路杀出来个程咬金，被韩国人抢走了订单。听到这个消息，不知道令多少国人暗叹一声可惜！
054A
韩国DW-3000F外贸型军舰

韩国人凭啥击败054A的高性价比？相比054A，此次韩国DW-3000F型护卫舰优势主要在：一、火力更强。采用一门127㎜舰炮和16单元MK-41垂发系统，可支持防空、反舰、反潜和对陆攻击巡航导弹，通用性强于054A垂发系统。甚至还可以支持“一坑四弹”扩容，在改进潜力上优于054A。二、通用性更好。韩国军舰***用了西方的雷达、武器和动力系统，基本可以和西方主流装备实现无缝对接，这为今后的改进升级带来方便。三、更新颖的舰体设计。DW-3000f护卫舰设计干净简洁、集成度比054A高，并且更注重***性能，单从外形判断，就比054A更加容易博得客户欢心。

从054A痛失订单这件事，应该让我们意识到需要改进的方向。我将其归纳为几个方面：

其一，新颖的外形设计。在今天，产品的外形设计有多么重要已经不用我赘言。法国著名飞机设计师达索曾经说过一句话：“看起来漂亮的飞机一定是好飞机”，其实这句话并不只适用于飞机。特别是对外贸产品而言，一件充满新颖设计的作品肯定比一件外形普通无奇的产品更招人喜欢。中国人不注重产品外形设计的习惯一直为人所诟病，这应该得到改变。
054A局部设计

其二，先进的性能。小兵一直觉得中国大部分外贸军品相比国际同类产品优势有限，无法获得竞争优势。就以054A而言，外贸型的054A跟国内基本款差别不大，但要明白054A的性能在今天而言并不出众，我的评价是：够用而已。比如，32单元垂发虽然看似不少，但只能发射海红旗-16、鱼-8反潜鱼雷等，通用性严重不足。而且，“海鹰”三坐标雷达已经不知道是多少年的产品，中国又不是没有小型相控阵雷达，为什么就不能激进时尚一些呢？展览无非就是博眼球，要是客户觉得太过先进那咱可以再换嘛。
泰国已经开始接受DW-3000F护卫舰

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中国移动发布飞信招标公告，飞信归来会对即时通讯市场造成什么影响？

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看到飞信招标复活的新闻后，又下载了飞信，但是登录后发现，没有任何创新之处，多方通话功能，目前的社交软件有，而且比飞信成熟多。食之无味，果断卸载了。如果飞信想满血复活，必须拿出非常大的优惠力度，吸引消费者使用，然后不断创新改进用户体验。否则，没人搭理你，不要总觉得自己牌子硬，消费者满意才是硬道理。中国移动新套餐“老用户与狗不得办理”已经激起群愤。所以拿出诚意，平息众怒，踏踏实实不断改进提升用户体验才是硬道理。

站在用户的层面上:本人曾经为了工作的需要用了快5年的飞信用户，从最初的依赖到放弃。在使用时出现信息接收延迟，不登录飞信可能无法接受到信息，登录和非登录的无法做到随便切换，消息在手机登录时接受没有进行窗口弹送等一系列影响用户感知问题。它曾经给我带来帮助但也存在困扰。现在重新归来等于就是二次创业，必须夸运营商，同时不断创新！

到此，以上就是小编对于无缝钢管中标书的问题就介绍到这了，希望介绍关于无缝钢管中标书的2点解答对大家有用。