焊接螺旋钢管实验记录单,焊接螺旋钢管实验记录单怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于焊接螺旋钢管实验记录单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍焊接螺旋钢管实验记录单的解答，让我们一起看看吧。

1. 建筑工程中监理需要存档的资料有哪些？
2. 汽车前束尺如何使用？

建筑工程中监理需要存档的资料有哪些？

三份，建设单位一份，监理一份，施工方一份。如果需要更多的话，基本都是根据各建设单位或总包单位的合同约定来准备资料。扩展资料：工程竣工图、隐蔽工程图等都是由施工单位来做。要求有工程监理工程师的签字，加盖竣工图章也要有设计单位的签字认可，作为工程保证资料存档。

不同的表格归档的单位不同，份数也不同，检验批资料旧规程中只有监理和施工方归档所以两份，新规程中就是3份（增加了建设单位）。

工程质保资料一式两份，分别为发包人和承包人所持有，且由双方法定代表人签字，盖章生效并且竣工图封面必须加盖施工、监理法人单位的公章。

竣工图的每页应在图标栏上方空白处或图纸背面盖竣工图章；试验资料必须加盖形成资料的试验室公章。

这份已经加盖公章的质保资料能更好地明确双方的责任和义务。

监理归档资料比较多，常有29、27、21、19、15种五总组卷样式，按监理规范和监理责任要求，至少要15种。

原则是要体现追查责任、查明真相时有价值的资料必须有归档，如：监理单位资质与委派总监及主要监理人员证书复印件、监理规划、细则。

监理工作记录主要有：月报、会议纪要、工作总结、各种主要审批表，如：开工、组织设计审批、签证等。

监理工作记录主要有：联系单、通知单、旁站记录、监理组织的各分部、预验收会议纪要及评估报告。

与施工单位有重复的工程变更资料根工程情况决定，对有可能有***的就要入档。监理日记要入档。总之，以监理为主的过程资料要入档，后期与监理有***可能的尽量入档，与施工单位重复的不入档，过程验收资料不入档。提醒一下，不入档不等于不保存，工程资料原则上监理要留存到工程审计、保修期满。

汽车前束尺如何使用？

将汽车在平整的路面上停止，将前束尺放在二前轮轮胎内侧中间高点，记下前束值，然后推车车轮转半圈，走至前束尺转至一百八百度后，与测量前的位置持平，再查看前束值，前后二次前束值的差就是前束。

调整好前轮轮毂轴承,转向联动机构的松紧度和轮胎气压。

2.

汽车置于坚硬,平坦地面并处于直线向前状态;在被测左右车轮的轴心后方前束测量位置各作记号(记号与轮心同)。

3.

根据被测车转向轮的轮距和测量位置,组装好测量杆体,两针伸出长度相等;十分表卡箍固定在距针110毫米左右位置。

4.

将前束尺置于被测车桥后面与车桥平行,调整固定针使其正好触及右轮上的记号;将活动测量组件杆体装入导管内,并使活动针触及***上记号,调整活动测头,使十分表压缩15毫米(测杆位置示在“0”位)固定活动测头;而后调整十分表刻度盘,使表针对零。

汽车前束尺由滑尺、尺身等组成，滑尺一端与螺旋套筒连接，另一端装于滑尺座和尺身中。滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑动，以调整测量汽车前轮的基本尺寸，测量范围从1．1米到1．9米可调，完全适于各种汽车前轮前束尺寸的测量。本实用新型制造简单，易操作，测量精度高，坚固耐用，适于各种汽车修理。

使用汽车前束尺的步骤：

1. 将车停放在平坦的水平面上，确保四个轮轮胎均匀接触地面。车辆停稳后，应先使用千斤顶将车的前端抬起，使用支架固定车辆以确保安全。

2. 打开前门，在车前轮旁放置前束尺，将量尺上的垂直刻度尺面对着车轮胎面，让尺板与车头平行。一般情况下，要求测定的位置应在减震器顶端顶杆底座内侧。

3. 调整前束尺的位置，使尺板中央贴紧车轮胎面，确保水平仪表中的气泡在正中央位置。如果气泡不居于中央位置，则需要按照水平仪表的指示微调前束尺位置，直到气泡居于中央。

4. 记录测定结果，读取前束尺上的距离数值，并在记录表上进行标注和保存。测量完毕后，需要将前束尺归位，以便进行下一次测量。

到此，以上就是小编对于焊接螺旋钢管实验记录单的问题就介绍到这了，希望介绍关于焊接螺旋钢管实验记录单的2点解答对大家有用。