无缝钢管兵器,无缝钢管兵器图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无缝钢管兵器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无缝钢管兵器的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果利用高铁线路运送货物或者军火，行不行？你怎么看？
2. 歼20制造工艺如何？

如果利用高铁线路运送货物或者***，行不行？你怎么看？

高铁是专用封闭线路，和一般铁路不同，采用的是无缝轨接，无渣线路，技术要求和技术含量都比较高，时速在350公里，预留了600公里时速发展空间，而货车120公里，动车250公里是不允许它们上高铁线路上运行的，轮子的齿轮比限制了动车，普客，货车跑的和高铁一样的速度，如果把它们放在一起一条线上运行，快的快，慢的慢，势必互相影响相互干忧，发挥不出高铁高速快捷的效益，形成了堵车瓶颈，铁路也就瘫痪了，

只有一种情况下货车普客动车可以上高铁线路上运行，那就是非正常情况下，事故救援，水灾，塌方，地震或者战争的情况下，列车调度员调度车辆，迂回运行才会出现。

自古以来，任何国家级交通基础设施的修筑，都是军民两用，平战结合的。交通通路的建设，首先考虑的就是国家防务，例如秦朝的秦直道，后来的驿道丶栈道等，都有军事方面的考虑。

高铁在平时是用来运送人流、物流的，战时当然用来运送军品丶军人。

交通也是国防的重要组成部分，自从我国大建高铁、高速公路丶机场，自从我国造出大飞机丶动车、大型舰船后，周边不少邻国开始从我国国界周边大幅撤军。因为我国不但军力增强，更重要的是我国军队的机动能力也大幅增强了。而军队素质主要就看三大指标，即打击力丶防护力、机动能力。

高铁的修建将极大增强我国军队的机动能力，很多周边国家心知肚明，所以从我国边界周边撤军。一方面在我国边界之外，前置军队没有什么意义。另一方面人家也怕咱利用机动能力强的优势将其一窝端。

由于边境军事压力变小，所以边境变得和平详和。和平来自于威慑，高铁等交通基础设施的修建，功不可没！

可以，以前打仗时期没有高铁，只有火车的时候还是用火车运输军用物资和***的，现在如果打仗的话我想以现在的科技用不到高铁来运输了吧，应该会有更好的办法来处理。这些都不需要我们来考虑的，安心吧。

理论上是可行的，现在的一些基础设施一般都是平战结合军民两用。

比如说，地铁、高速公路，以及民用港口等，而高铁应该也是可以的。

但这里面有一个问题，你是运兵还是运送军事装备？

如果是运兵的话，直接用高速列车就可以，但是如果运送军事装备的话，对不起，目前的高速列车只能是客运，还不能运送重型军事装备。

当然，如果使用普通的列车使用高速铁路线应该还是没有问题的。

如果用普通列车借用高速铁路线的话，那么高速列车就得停运，这是因为目前的高速列车速度都在250公里以上，最快甚至都达到了接近四百公里。

而普通的列车速度一般在120多公里，如此一来的话就会造成快慢不协调，造成调度混乱。

那种说普通列车不适合高速铁轨的说法是不成立的，迄今为止中国的铁轨已经换来好几代了。

最初的铁轨其长度是十二米，并且即很窄也很矮，第二代铁轨的标准长度是二十四米，在宽度和高度上比第一代铁轨明显的大了不少。

而现在的最新铁轨属于重轨，不仅宽度和高度比上一代大了不少，而且还是无轨逢焊接，在换轨时仅仅轨的长度就达半公里，然后在把轨缝焊接起来，这样一来既减少了摩擦力使得列车能够快速运行，同时又去掉了车轮和轨逢撞击的噪声。

歼20制造工艺如何？

　　歼20战机

　　【诸葛小彻军情观察第2993期】近日，据媒体报道，最近传出了一个重磅消息，那就是歼20真实做工情况曝光，因为对五代机而言，战机机身做工直接影响着战机的隐身性能，那么歼20战机真实做工究竟如何呢？一组照片就已经说明了一切，从这组照片中可以发现中国歼20在做工上比美军的F22更有优势，然而却略输与美军的F35战机，对此，有军迷表示：这个差距也令人非常遗憾，看来歼20在做工问题上仍需努力。

　　F35战机

　　【诸葛小彻军情观察第2993期】从目前的情况来看，全球各款五代机中，美军的F35战机无疑是做工最精致的战机，这也代表着美军现在战机制造业的最高水平，但中国歼20战机在做工上业不差，可以说仅次于美军的F35，直接领先了美军的F22战机。但美军F35为追求这个更好的做工牺牲也比较大，一方面是因为这直接导致F35单价成本直线上升，另外一方面就是导致F35出现水土不服的情况，遭遇严酷环境F35就会发生蜕皮问题，而歼20战机目前则没有这个问题。

　　【诸葛小彻军情观察第2993期】由于歼20是一架隐身战机，所以这款战机在设计时就非常注重隐身性能，不但在机身形状上下了大功夫，同时还在机身外部覆盖了一层隐身材料，就是靠这些技术相结合，才让歼20战机保持了良好的隐身效果。同时，为了能够加强歼20战机的机身强度以及减轻机身重量，这款战机还大量***用了复合材料，而且歼20战机还可能首度融入了3D打印技术。

　　同时，对于歼20而言，要想将这款战机的做工继续提升也是非常困难的，因为歼20战机是五代机中气动布局最为复杂的一架战机，这款战机机身有大量翼面会发生偏转，而且还有多个弹舱，所以要处理的细节非常多，同时歼20也是五代机中机身尺寸最大的，所使用的材料可想而知，但中国却能够将歼20做工做得如此细致，几乎媲美F35也是非常不容易的，首先在成本上F353就做不到歼20的这种成本控制。

　　【诸葛小彻军情观察第2993期】但歼20目前也存在一些缺点，最主要的缺点就是因为尾部的遮蔽，这款战机目前在尾部的隐身性能还不够理想，这也在一定程度上限制了歼20战机的战力。但造成这个的主要原因是因为歼20目前的发动机问题，随着中国涡扇15的不断突破，一旦这款发动机成功装备这款战机，那么歼20所存在的问题也能够获得很好的解决。

　　对于中国而言，歼20战机在做工上能够取得如此巨大的进步是非常不错的，毕竟中国在设计战机时，往往还需要结合成本来考虑，目前中国已经在歼20的性能与成本上找到了一个最佳的点，让中国用美军造低端战机的价格实现了美军高端战机的性能。另外一方面，随着中国在材料学方面的进步，未来歼20在机身材料一块自然也能够取得更大的进步，媲美美军F35也不是不无可能。

歼20制造工艺水准已经达到世界一流水平，代表了中国军机制造的最高水平。

随着歼20服役数量越来越多，曝光率也越来越高，这款中国最先进的五代机更多的细节也呈现在广大军迷面前。歼20的制造工艺之高，也成了军迷津津乐道的话题。

歼20的表面给人一种“溜光水滑”的高级感，以至于很多军迷惊呼歼20”漂亮的不像国产战斗机“。

毕竟中国军机制造一直沿袭苏联模式，工艺水准一直费拉不堪，甚至两架飞机的零件都不能互换。成飞在歼10项目上率先按照西方标准打造，开启了中国战机制造现代化的开端。

或许主观上的感觉不可靠，而成飞2018年拿下国家质量最高荣誉---第三届中国质量桨，这也是我国航空工业领域第一个质量奖，则毫无疑问的说明歼20的质量水平已经达到了国内顶尖。2019年成飞以“系统性提升军机项目质量水平的实践经验”被授予2019年“全国质量标杆”称号。

在备战今年的70周年阅兵活动中，空军试训基地某部的7架歼20比翼齐飞，考虑道该部总共不超过8架歼20，说明歼20的任务出动率、完备性非常优秀。

成飞经过歼7、歼10、枭龙项目的磨砺，在歼20项目上达到制造水平的高峰，总结起来，其***的制造工艺体现在如下几个方面：

到此，以上就是小编对于无缝钢管兵器的问题就介绍到这了，希望介绍关于无缝钢管兵器的2点解答对大家有用。