睢宁无缝钢管,睢宁无缝钢管厂家

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1. 徐宿淮盐铁路何时可以建成通车？
2. 当贫困户遇到“互联网”电子商务如何解锁新农村？

徐宿淮盐铁路何时可以建成通车？

徐宿淮盐城际铁路（徐州-宿迁-淮安-盐城）是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。铁路与京沪高速铁路、连淮扬镇铁路、沿海铁路相连，与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道，与沿海铁路形成徐宿淮盐通沪通道，以上通道的形成具有京沪高铁第二通道的重要功能。徐宿淮盐铁路全长约314公里，全程设计行车速度为250公里/小时。沿途城市经连淮扬镇铁路、沿海铁路、京沪高速铁路。

徐宿淮盐铁路途经徐州市、睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、建湖县、盐城市等县市，全线共设徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。2015年12月28日铁路正式开工建设，预计2019年12月建成通车。

徐宿淮盐铁路（简称徐盐铁路）***2019年年底建成通车。

这段时间我一直在这条铁路上跑，与建设方打交道。这条铁路西起徐州东站，东至盐城综合客运枢纽，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖，设十二个车站，设计时速250公里，全长三百一十多公里，全程约一个半小时，包括停靠各站的时间。

截至2019年3月中旬，徐宿淮盐铁路双线铺轨至建湖高铁站以东，用的是自动铺轨机，每天向盐城方向推进4公里左右，***在4月底完成全线铺轨。

2019年3月12日，中铁十一局徐盐项目部焊轨分部正在盐城阜宁益林的阜宁南站焊轨。这条铁路上的钢轨500米长一根，最终无缝焊接，变成4根300多公里长的长轨，这样保证乘客乘坐的舒适性。

下一步，将是大机捣固道砟，精调铁轨。线下附属工程将在6月完工。接下来就是静态试验、动态试验、联调联试了。这一切过后，就是开通试运行，确保在今年年底通车。

此外，连淮扬镇铁路连淮段也将在今年年底通车。

当贫困户遇到“互联网”电子商务如何解锁新农村？

鑫西兰觉得当贫困户遇到“互联网“电子商务时，顺应潮流、努力学习新知识、掌握新技巧、改变传统思维才是唯一的解锁方式！

互联网电子商务扶贫，通俗的讲就是电商扶贫，这是一个略显沉重的话题。因为很多地方是越扶越贫，很多地方也把农产品完全依赖于电商扶贫找销路。这样是形成不了新农村的！鑫西兰前不久专门跑到四川凉山州，这个可谓是全中国最贫穷的地方去寻找电商扶贫之道。一路走来，感叹很多。正好遇到你这个问题，来说说我的想法。

很多贫困地区的人都有这样一种思想，反正我们就是贫困户了，也就这样了。***有救济，社会有捐赠、公益、慈善。我们自己再努力也摆脱不了贫困的帽子，过一天算一天吧。鑫西兰以前真的不敢相信，但这样的事情我亲眼在凉山州看到了！

@乡村染妹是在当地做小香猪电商扶贫的，当他去一些农户家里推广养殖这种小香猪时，农户居然找他们要修猪圈的钱！并且人家的理由说起来很有道理：我养你这种猪，半途死了怎么办？养了卖不出去怎么办？赚不了钱怎么办？我还要亏修猪圈的钱，不划算。

有没有让你们无语？如果就是这样一种思想，互联网就是有孙悟空的72变，也给不了你们想要的新生活、新农村。

鑫西兰还听说了一件事，现在凉山州一些贫困户对于生小孩这件事，就是一个字：生！一个家庭有四五个小孩不算奇怪事，生了之后也没有一个良好的教育环境，也没重视教育。虽然说现在国家放开二胎政策，但是也要量力而行啊！

我相信没有任何人愿意戴着贫困户的帽子，凉山州的老百姓也一样。但是你要去掉这顶帽子，光靠外力是不行的。怎么办？学习新知识、做新农民，从本质上改变自己！

其实现在网络基本已经普及到了村村角落，一路上看到因为紫外线晒的黑黑的小朋友手上也拿着智能手机嘛。虽然信号很不好（亲自感触），但是好呆可以通过手机了解外面的社会，自然也可以学到一些新的知识和观点。

可能大家觉得大部分的贫困地区都有一个共同的问题：公路和物流不发达。但是国家正在发大力气改变这些现状。鑫西兰觉得这个问题不是阻碍你学习新知识，改变自己命运的理由。

内容电商的大力发展以及一些网红的产生，让大家看到了一个又一个奇迹。一个拥有几百万粉丝基础的大V，一个人就能卖光一个村子的农产品。甚至有一些县镇领导专门请这些网红大咖去帮忙销售农产品，一些自媒平台也有专门的电商扶贫通道。这是好事，就算做为一名普通自媒体创作人员的我，都有这样的义务。

到此，以上就是小编对于睢宁无缝钢管的问题就介绍到这了，希望介绍关于睢宁无缝钢管的2点解答对大家有用。