大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于污水管网施工偷工减料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍污水管网施工偷工减料的解答，让我们一起看看吧。
成都市砖砌污水井规定？
城市雨污水井，严格要求的地方是不允许渗漏水的，比如成都。如果一旦渗漏，天长日久会导致道路基础下面的泥土出现流失，形成空洞，会使道路坍塌，导致严重灾难。
那如何做到不渗漏呢？
一，基础一定要做牢固，很多地方，特别是沙性土壤的城市，管道一般是不可能挖到岩石或硬质土壤的，所以基础稳定性会不好，所以施工中一定要按设计不能偷工减料，严格按规范施工。
二，如果是钢筋混凝土结构的检查井，要保证模板不能有空洞导致漏浆，形成蜂窝洞，留下隐患，以及振捣要密实等等。这里提问主要指砖砌体，那就说砖砌的。在基础好了以后，我们一定要在砌砖前给砖浇透水，让其表面收干就能够使用了，一般会在砌筑前一天浇水。砂浆一定要用水泥砂浆，不能掺其他添加剂，避免降低标号和砂浆的密实度。砌砖的时候要保证砂浆饱满度达百分之九十五以上。
三，砌好以后粉刷，粉刷也是要求不能掺任何添加剂的水泥砂浆，沙要选择中沙，含土量越少越好（就是平时说的清水沙），里外都要抹灰，一般是做两遍，一遍抹平层，二遍抹光。两遍之间要间隔，起码底层要凝固以后，那样开裂可能性就小，无论如何不要偷工减料。
道路中间到处是下水道井盖坑洼不平开车非常危险，是设计人的问题？还是施工没办法？
一是城市管理问题，地下管道、线路的布局丶走向、各部门各行其事，缺少统筹安排和规划。二是规划上缺乏前曕性、全靣性、道路建设与地下管道同步性差或脱节、错位。三是施工环节的测量不准确或误差过大。
这个问题到处都有。我觉得还是设计最为重要，那盖的地方都是依照图纸来的！第二就是工程质量问题，国内的道路很多都是***工程，没办法，偷工减料，以次充好。都是某某领导干部的亲戚朋友关系户，不多挣钱怎么叫走后门拉关系。
我告诉你这是谁设计的，道路桥梁设计院，里面有个水电设计，他负责道路上的水电怎么走哪里有井盖，其实井盖多数都留在慢车道，维修损坏事故等等都是相比快车道最低的你骑骑单车你就会发现慢车道都是井盖，快车道机动车道基本没有。目前来说新的主干道管线都采用了下沉式在道路人行道下面都是高压弱电管网，但是污水给水雨水暖气天然气这些检修口都是留在慢车道的，也就是自行车道。
这当然是城市规划的问题！中国很多城市的规划都是建立在原有基础上的修修补补，主要原因是资金问题，次要原因是政治模式导致没人能主导一个长远的规划！
这种临时性的建设，导致经常返工、重复施工！
现在作为全球第二大经济体，这种状况在慢慢改变，有些新区的建设规划变得更长远，到处是井盖有所改观！管道也变粗大了很多！
下水管隔音棉的危害，下水管隔音棉施工需要注意哪些？
能降噪音。 （1）隔声处理是家庭装修中的一个环节，主要用于隔断墙、门、窗以及卫生间下水管产生的噪声。隔声处理可以给业主一个宁静的环境，如果不做，来自左邻右舍的噪声就会充斥于耳，无处可藏。然而，在实际装修过程中，卫生间下水管往往缺少这一环节，结果导致卫生间充满了来自左邻右舍的流水噪声，造成这种现象主要是由于以下两个原因：（2）很多业主确实不清楚需要做隔声处理。（3）施工人员偷工减料，不做隔声处理。一些施工人员认为下水管主体已经被轻体砖砌起来了，根本不需要做隔声处理，只密封吊顶位置。这种做***导致楼上排污水时的流水声充斥卫生间。（4）因此，业主如果要想有一个安静的私密空间，包管做隔声处理是有必要的。
到此，以上就是小编对于污水管网施工偷工减料的问题就介绍到这了，希望介绍关于污水管网施工偷工减料的3点解答对大家有用。
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