大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于环氧树脂防腐钢管原油输送的问题,于是小编就整理了3个相关介绍环氧树脂防腐钢管原油输送的解答,让我们一起看看吧。
环氧树脂是从石油中提炼的吗?
环氧树脂不是从石油中提炼出来的,是用石油合成的。环氧树脂是合成的。比如,一般常用的双酚A环氧树脂,是由双酚A和环氧氯丙烷合成的。环氧树脂(Phenolic epoxy resin),又称人造树脂,是一类分子结构中含有两个以上环氧基团的有机高分子聚合物,一种热固性塑料。
它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物,其具有优良的绝缘性能、力学性能及化学稳定性等,被广泛用于黏合剂、涂料等领域。
原油价格上升对生产环氧树脂的企业有何影响?
环氧树脂生产主要原材料双酚A、环氧氯丙烷在环氧树脂营业成本中占60%左右的比例
1,双酚A 是生产环氧树脂最重要的原材料之一,其主要原料是原油炼化产品深加工所得的苯酚和丙酮,因此双酚A 价格间接受到国际原油价格变动的影响。从历史数据分析,双酚A 价格主要由市场供求关系决定,同时也间接受到原油价格的影响。
以2008年价格为例,在国际市场上,随着近年来双酚A 需求的不断增长,价格也不断走高,2008年第二季度达到了近年来最高的每吨1,952.00 美元,但自2008 年第三季度起,随着原油价格短期内大幅下降以及下游客户纷纷减产,双酚A 价格也相应下降。随着2009 年以来世界经济强劲复苏,2010 年底国际原油价格突破90 美元大关,双酚A 的国际市场价格一路上涨,2011 年一季度双酚A 价格创出新高达到每吨2,500.00 美元。
在国内市场上,由于国内双酚A 产量有限,且主要供应厂商自己生产聚碳酸酯或环氧树脂使用,故国内环氧树脂厂商需要部分从国外进口,因此受国际市场价格波动的影响较大。
2 环氧氯丙烷也是生产环氧树脂最重要的原材料之一,其主要原料丙烯来自原油的裂解,因此其价格也间接受到原油价格的影响。
山东卧式储油罐内涂防腐方案?
1. 在涂刷防腐涂料之前,应清除被涂物表面的焊渣、氧化皮、铁锈、水迹、油污、尘土等疏松附着物,除锈标准为Sa2.5级;
2.当被涂物表面处理好,确认干燥无污、光滑平整符合涂刷要求时,应及时涂刷防腐防锈底漆,以免二次返锈。 施工环境条件
1. 温度:一般控制在0~35℃;
2. 湿度:一般控制在不大于80%(大气湿度)。
(一)工艺流程基面检测——→基面处理——→环境温湿度检测——→刷底涂料——→刮腻子找平——→配制环氧树脂胶泥——→衬砌耐酸瓷板——→最终检查及修补——→养护、固化
(二)基层清理(除锈、脱漆)----涂刷底漆一道——涂刷面漆两道。因有机脱漆剂中含有石蜡,它往往残留在清除旧涂层的表面上,影响涂层的附着力,所以应用棉纱蘸汽油或稀释剂将其擦去。
(三)涂刷涂料a.基层处理完毕后需及时进行底漆的施工,以防天气潮湿而再度返锈,涂装方法采用涂刷,底漆涂刷一遍,涂刷时先用稀释剂将涂料调至施工用粘度,
山东卧式储油罐通常需要进行内部防腐处理,防止储存的油品与罐体金属接触而导致的腐蚀。针对不同的油品种类和贮存环境,可以***用不同的内涂防腐方案,以下是一些常见的方案供参考:
1. 环氧油漆:环氧油漆是一种常用的防腐涂料,具有较好的耐酸碱、耐水、耐磨损和耐腐蚀能力,适用于储存一般的石油类产品。在施工前需要对罐体进行除锈和清洁处理,并在表面涂上底漆,然后再进行环氧油漆的涂覆。
2. 玻璃钢内胆:玻璃钢是一种具有较好耐腐蚀性能的材料,可以做成内胆进行罐体内部的防腐处理。玻璃钢内胆可以根据油品种类和贮存环境的要求进行设计和制造。
3. 聚氨酯涂料:聚氨酯涂料是一种具有较好耐腐蚀性能的涂料,可以在高温、高湿等恶劣环境下使用。在施工前需要对罐体进行除锈和清洁处理,并在表面涂上底漆,然后再进行聚氨酯涂料的涂覆。
需要注意的是,内涂防腐处理需要在罐体制造完成后进行,施工前需要对罐体进行彻底的清洁和处理,以确保防腐涂层能够牢固地附着在罐体表面。同时,防腐涂层的选择应根据油品种类、贮存环境和使用寿命等因素进行综合考虑。
到此,以上就是小编对于环氧树脂防腐钢管原油输送的问题就介绍到这了,希望介绍关于环氧树脂防腐钢管原油输送的3点解答对大家有用。
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