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1. 吉林有机场吗？
2. 未来两年内，第一批农村“富人”，将是哪些类型的人？

吉林有机场吗？

吉林3大机场

一：长春龙嘉机场长春龙嘉机场，位于长春市九台区龙嘉街道，它是东北亚航空枢纽门户，堪称中国东北地区四大国际机场之一。该机场目前为长春市与吉林市共用机场，是目前东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场，也是咱吉林省最牛的一座机场，没有之一。

二：延吉朝阳川机场延吉朝阳川机场，位于吉林省延吉市的朝阳川镇，它是延边唯一的民用航空机场，作为国内支线旅游机场，规模位居吉林省第二位，东北第五。堪称咱吉林省最牛的3个机场之一。

三：长白山机场长白山机场，坐落在吉林省白山市抚松县松江河镇长白山保护区，它是中国第一个森林旅游机场。长白山机场的通航，打通了各地到长白山的空中通道，逐渐成为长白山地区观光旅游、生态旅游、冰雪旅游的重要窗口，和长白山地区一颗璀璨的明珠。

未来两年内，第一批农村“富人”，将是哪些类型的人？

这几年由于环保力度的加强，工厂因为环保成本的增加，导致了失业人口的剧增，大部分外出务工人员说挣钱难，在迫不得已的情况下他们转入农业。在农业中，能不能找到一条发财的路呢？务工人员能不能转型成功呢？若是转型，需要在农业中的那个领域未来把握好这两行，农村中将会产生富人。

1、高端产品的制造工业产生

农民在庄稼成熟的时候只想着将粮食收回来，晾干晒好，卖个好价钱，但是很少有人去思考，农产品为什么发挥不出来它的作用，这么大的供需关系农产品为什么不能发挥它的剩余价值？

当然这和市场是分不开的，但是最主要的还是农产品没有进行加工，就进行了销售；农民只想着把价格最低的农产品售卖，从没想过进行加工。列举一个最简单的例子，大米每斤出售可能只有几块钱，如果把大米进行再加工，可能价格就会翻一倍；其次在加工成其他的产品如米饭，蒸糕可能会更贵。

再说现在的农副产品不仅仅有各个小企业的扶植，还有国家的大力扶持，整体上消费能力的连接也就起来了。

2. 高端的农产品的销路

农产品是一种非常特殊的产品，它不像工业产品那样方便储存，利润较高，相反的农产品的保质期非常的短暂；大多都是几天，最长的则是个把月内被农产品收购贩子给拉走，否则就面临着滞销的危险。

但是现在随着科学技术的大发展，农产品的保鲜技术越来越多，保存的时间也越来越长；现在面对保鲜来说已经不是什么难题了，现在农产品缺少的只是销路的问题。

往往是农产品大丰收，但是出现滞销，饱额状态，但是有些地区却供应不足，这就存在着问题！如果农民能打通农村到城市市场的这一环，甚至于打通省与省之间的距离这样就解决储存和运输问题，那未来肯定大有市场。

当然并不是说，做好运输，做好储存工作就可以的，我们还要有技术，讲究天时地利人和，看准时机下手！不是说马上要开始，而是进行努力准备的。

我认为未来两年后第一批富人，应该是懂得现代市场发展规律，懂得国家的扶持政策，本人有一定的农村基础，懂得电商经营，这样的人会是农村滴第一批富人。

近年来国家鼓励合作社的发展，但对于大部分农民来说，不是好事，因为合作社只能是小部分人来经营，而且我身边看到一些现象，那就是合作社不是真正的合作社，只是大包干，把农民的土地完全承包下来，给农民大放***，而合作社由于大包大揽，经营能力吃力，而农民也将两三年的承包费拿到手一起花掉，剩下来的两年要到处找活儿，这种现象将加速农村的青壮年外打工率，将不利于乡村振兴，一个没有青壮年的村庄谈何发展，谈何振兴？

我认为应大力发展家庭农场模式的农村组织，这样既可以留住很多年轻人在家门口打拼，也能保持家庭稳定。

看好的请支持！

我认为第一批富人应该是小中型家庭农场主。

到此，以上就是小编对于白山无缝钢管的问题就介绍到这了，希望介绍关于白山无缝钢管的2点解答对大家有用。