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江苏盐城为什么没建地铁?
目前江苏开通地铁的城市有6个:南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州。为何江苏面积最大的盐城没建地铁了?
先了解下修建地铁的条件吧:
申报建设地铁的城市地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上,一般公共财政收入应在300亿元以上。初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次,远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。
盐城的GDP早已突破5000亿元大关,经济条件足以满足。
盐城的一般公共财政收入达到了400亿,超出了100亿,也满足条件。
唯一不满足条件的就是人口问题了,盐城这十年常住人口一直是负增量,城区常住城镇人口还不到200万。如何吸引和留住人口仍是盐城未来几年需要考虑和努力的。要想主城区人口达到300万,最简单办法就是将东台像大丰那样撤市设区,或者建湖、滨海设区。
盐城是江苏面积最大的地级市,拥有的人口也很多,但现阶段的盐城完全没有修建地铁的必要,城区人口的不足制约了盐城在二十年内修建不了地铁。
江苏并不大,陆地面积仅10万平方公里出头,但是经济发展很好,全部十三个地级市都在全国GDP百强行列,更是拥有苏州、南京、无锡和南通这四个万亿GDP城市。
目前江苏已经有6个城市建有地铁线路,除了四个万亿俱乐部城市之外,其余的常州和徐州也都是有着7000亿以上GDP的城市。
除了地处苏北的徐州和长江以北的南通之外,其余四城都在长江以南。根据各地不同的信息披露,或许不久的将来从上海到南京完全可以通过地铁进行。
苏州轨道交通S1线将在昆山花桥和上海地铁11号线无缝对接,根据网上的线路计算,从江苏路到苏州地铁票价只需要15元。
随着南京将金坛、溧阳圈入南京都市圈的范围,金坛成为了一个比较重要的节点。最近金坛区更是进行了常州—金坛—南京都市圈连接线规划研究项目的单一来源***购。
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