美标钢管防腐标准厚度要求,美标钢管防腐标准厚度要求多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美标钢管防腐标准厚度要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美标钢管防腐标准厚度要求的解答，让我们一起看看吧。

1. 304有没有国标与欧标？
2. 法兰ss是什么意思？
3. 我国海军航空兵会不会装备陆基歼20，就像装备歼11B、歼10那样？

304有没有国标与欧标？

304牌号是美标，没有国标和欧标。304不锈钢是按美国标准生产的，对应的化学成分丶机械性能只能按美国标准检验合格入库。国内有相似材质执行国标，材质为0cr18Ni9，超低碳0开头，含铬18％，含镍9％，是国内选用较大的材质，防锈防腐性能好。

304有国标和欧标。欧标的全称叫做欧洲语言共同参考框架，是欧洲委员会在2001年通过的一套标准。为欧洲语言在评量架构和教学指引、考试、教材所提供的基准，含听、说、读、写四项技能分级界定，并将语言程度所应具备的能力分成A1到C2六个等级，该标准受到各国***、企业与学术机构认可。

法兰ss是什么意思？

法兰SS一般指的是不锈钢法兰（Stainless Steel flange）的简称。法兰是连接管道、阀门和其他设备的一种重要配件，通过螺栓将两个法兰连接在一起，形成一个密封的连接。不锈钢法兰通常由不锈钢材料制成，具有防腐性能，常用于化工、石油、食品和医药等行业。

我国海军航空兵会不会装备陆基歼20，就像装备歼11B、歼10那样？

可以肯定的说：目前不会，但随着歼20的系列化发展，将来一定会，而且时间用不了多久。歼20目前还只是处于小批量产阶段，配套发动机涡扇15尚未正式服役，距离真正的成熟还需要时间。一旦涡扇15服役，歼20性能将进一步提升，必将发展成为一个系列，海军航空兵装备陆基歼20不是问题！

歼20是世界上第三款服役的第四代隐身战斗机，双发、重型、空优战斗机。虽然其主要作战任务是夺取制空权，但同时也具备对地、对海打击能力——从作战能力上来说，装备海军航空兵是完全可以的。我海军航空兵未批量装备歼10系列，最大的原因就是其航程、作战半径问题，而歼20属于重型战机，本就拥有航程、作战半径等方面的优势，再加上四代机的优势，无疑能够更好的守卫我海上空域的安全，更好的应付那些不开眼的国家。

有人称“海航需要的战斗机与歼20的作战任务不同”，这真是让人无语——无论是空军，还是海航，首要的任务就是夺取制空权，其次才是对地、对海作战能力。歼20的作用与陆上空域相同，夺取制空权，并打掉敌预警、通信、指挥系统的节点，我们的歼16战斗轰炸机配合执行对地、对海打击任务——陆上空战与海上空战的本质相同，没有制空权，其它都是扯淡。从战略需求的角度上来说，海航部队也确实需要一款四代机来对付F35。

我周边的F35的数量将越来越多，这是完全可以预见到的。日本首㘩就订购了42架，近日还在***再增购100架。美军正加大在日本等军事基地部署F35的数量，并且这些F35已经开始逐步形成作战能力。我国目前只有两款四代机项目，另一款就是沈飞的歼31中型多用途隐身战斗机，但歼31在航程、作战半径等方面都差的远，海航如果再不装备歼20，难道让我海航官兵们开着那些三代半、三代战机去应付这些F35四代机？

中型舰载机更符合我海军的发展战略，但这可不代表中型四代机就符合海航的需要——这是两码事，岂可混为一谈？歼20系列化发展，这是可以肯定的，杨伟总师已经公开说过这个问题了，不提！歼31总设计师称第四代舰载机的战斗力将达到歼20的水平，不管这个目标何时实现，我们的“海四”何时服役，但中型机想要达到重型机的航程、作战半径那都是不可能的！航母的战场在远海大洋，而不是看家护院——第四代舰载机服役并不影响海航部队装备第四代隐身战斗机，两者互不干涉。

再有一个问题，海航装备的歼10只是试验性质，并不是战略需求，两码事——本质上来说，海航的歼10不在第一作战序列，顶多算是备用。从战略需求、实际用途上来说，海航都需要歼20。央视早就已经公开了歼20出海训练的***，显然就是在为我海航部队装备歼20探路，另一方面就是检验歼20的性能。海上环境与陆上环境大不相同，虽然没有舰载机要求那么高，但海上空域高湿高盐是必然的，这就要求歼20必须做防腐处理等改进——所以，海航部队目前不会装备歼20，但将来一定会。

会的。几个简单的问题：

一、这几十年来，一种真正新型号的战机，海军什么时候没装备过？无论是歼7、歼8、飞豹、苏30、歼10，还是歼11系列。所以，作为新一代战机的歼20，其系列发展型号，海军怎么会不想装备，怎么会不装备？用海军飞行员的话来说就是，你目前最想飞的战机是什么？那当然是歼20啦！

二、海军岸基航空兵什么时候不喜欢双方重型战机？你看下海军目前装备的大量先进机型中，从3代机到飞豹战机，歼10才几架？不过一个团而已；其他的全是双发机。从这里，你就可以看出海军岸基航空兵对双发重型机的“极大”偏好了。所以，海军岸基航空兵不装备歼20系列装备什么？

三、从进度方面看，目前歼20已经批量服役，今年将会继续扩大生产。对于海军来说，歼20目前属于“现货”状态，只需稍加改进就可以进入海军。而FC-31，不管海军目前对其态度如何，FC-31目前都还处于验证机阶段，想要服役还需要多年的时间。在这个时间段里，海军如何对抗周边越来越多的F-35机群（目前日本已经交付了10几架，韩国的也刚刚交付）？

韩国的F-35也到了

基本来说，目前海军的问题不是想不想装备歼20的问题，而是何时能够从空空手里把歼20“抢过来一些”的问题。毕竟，当初歼10的时候，空军可是整整霸占了6年之久。就新的歼16来看，虽然空军已服役几年，但海军这边还没有确切的消息。至于歼20，这里只能祝福海军尽快实现愿望了。

到此，以上就是小编对于美标钢管防腐标准厚度要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于美标钢管防腐标准厚度要求的3点解答对大家有用。