永靖无缝钢管,永靖无缝钢管厂家

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1. 刘家峡和临夏有什么区别？
2. 临夏州七县一市是哪些？
3. 兰州西固的自来水是刘家峡的吗？
4. 为什么不把通天河与黄河打通？

刘家峡和临夏有什么区别？

刘家峡属于永靖县的一个城市刘家峡属于临夏州的东面 刘家峡位于黄河北边  主要以旅游业为主 吃喝玩乐***的一个城市 民族有东乡族 ***  汉语语言以汉语为主临夏州共有七县一市 临夏市 康乐县 广河县 和政县 临夏县 永靖县 积石山县 东乡县  

临夏州七县一市是哪些？

临夏***自治州辖七县一市。七个县分别为永靖县、广河县、康乐县、和政县、临夏县、东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县，还有一个县级市，临夏市。临夏市是临夏***自治州州府所在地。全州人口大约两千万，海拔平均在两千以上，四季分明，风景优美。

兰州西固的自来水是刘家峡的吗？

刘家峡的水只能通过新设渠到直接引到兰州市西固区，供兰州市市区的人民生活用水和城市消防及企业用水。新区用水是引大入秦从大通河渠道送至兰州新区。两供水渠道不是一个系统。

为什么不把通天河与黄河打通？

通天河是长江上游的正源，通天河在汇集了沱沱河等众多小支流以后往南融入了***江，可以说长江的源头就是通天河。我们都知道长江和黄河的发源地其实离的很近，其中最近的距离就是通天河与黄河之间的那一段。因为长江黄河都源自于青海，长江水量充沛，而黄河水量很低，所有便有人建议将通天河与黄河打通，增加黄河的水流量。或许从地图上看，黄河于通天河之间的距离确是很短，凭借我国的基建水平，打通两者不是难题，但并不是国家不愿意将其打通，而是没必要打通。首先就是工程量太大，通天河与黄河源头所处的青藏高原海拔在四千米以上，打通两条河流可不是修建铁路，穿山隧道就可以带来巨大效益，而需要保证通天河的水流量能够促进黄河，高原施工难度本身就很大，如此高难度的施工量带来的效益却很低，因为通天河的水流量并没有大家所想象的那么大。长江之所以水流量丰富可不仅仅是靠沱沱河、通天河、雅砻江、***江这几条源头水流，而是在整个流域当中都不断有大型支流进行水量补充，从四川开始，岷江、重庆嘉陵江、湖北汉江、湖南湘江、江西赣江都是长江支流贯穿整个长江头尾，这才使得长江的水流量巨大，且适合通航能够给两岸带来巨大的经效益。通天河、沱沱河等支流仅仅是长江的发源地，而不是长江中游水量，发源地的水流量仅占长江水流量的很小一部分，将这一小部水流量耗费巨资引进黄河，是一项得不偿失的工程。如果通天河的水流量占据长江一半，甚至占据三分之一、四分之一，国家肯定会考虑将通天河与黄河打通，为黄河沿岸带来改观，可目前看真的没必要。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。

我们都知道我国的水***分布状况是南方水量多而北方水量少，长江流经的南方地区水量丰富，长江的年径流量高达9600亿立方米，而黄河流经的北方地区却干旱缺水，黄河的年净流量只有550亿立方米左右，长江水量是黄河的17倍多，因此将长江水调往黄河，是很多关心国家发展大计的朋友心中都萌生过的念头。

南水北调的中线工程，实际上就是将隶属于长江流域的水***调往北方地区（非黄河流域），但早先规划的南水北调工程分做三线，中线之外还有东线和西线，而所谓的西线，就是将长江上游的水调到黄河上游中。如下图：

可见，南水北调中的西线工程，就是将长江的上游通天河和***江中的水调到雅砻江中，再从雅砻江和大渡河中向黄河的上游调水，总体布局为：建设四川大渡河、雅砻江支流达曲—贾曲联合自流线路，调水40亿立方米；四川雅砻江阿达—贾曲自流线路，并在雅砻江干流建阿达引水枢纽，调水50亿立方米；通天河—雅砻江—贾曲自流线路，在通天河干流建侧仿引水枢纽，调水80亿立方米。

三条调水河道每年共调水170亿立方米。在南水北调的三线工程中，西线的调水量是最多的，170亿立方米水量占到了黄河年径流量的近1/3，这个水量还是相当大的，基本上能够缓解黄河上中游地区2050年左右的缺水问题。

报告显示，南水北调西线工程从上世纪50年代就开始研讨，后来设定项目规划分三期实施，方案规划于2001年通过审查，但又淡出了人们的视线，此事仿佛没人提了，目前西线工程前期研究工作仍未进入基建审批阶段的程序，如此利国利民的工程，为什么至今还停步不前没有实施呢？

说起来这有多个原因，首先是规划工程区域内地质条件复杂，经过路线基本都属于山地，大都属于巴颜喀拉山区，隧道和河道引流需要穿山越岭，这又导致了工程建设难度高和投资大两个问题。还有个问题就是有些省份对于调水的积极性不高甚至不支持的态度，比如因为水源要从某省引出，导致某省担心会影响水***利用和水电站发电，所以一直态度消极不予支持。

不过今年初时该工程已有新消息，2019年1月9日前后央广网等媒体曾经报道称水利部在全国水利工作会议上表示将在本年度持续深化南水北调西线工程前期论证，为早日开工建设创造条件，这也说明国家在水利规划上并没有放弃南水北调西线工程，而是重新重视并启动该方案，将其作为重要事项加紧论证定案，以求尽早开工建设，使其早日造福于民。

此文中有关于通天河供水黄河的描述，全面打通通天河与黄河费用太高。

我认为天河工程分三块，通过技术手段监测到“天河”位置；使用技术手段增加暖湿气流的通过量；在黄河流域上空使暖湿气流中的水降落。第一块，天河工程项目组已经在做了，做得很好，为了做的更好，他们想上卫星。第二块是重点，也是难点，有三个方法可比较，常规方法地面铺管道建泵站输水，问题在于西藏到三河源，东西方向山夹水，水夹山，全程铺设管道费用极高，技术上也存在极高难度；第二种想法是在“天河”之下开山，增加暖湿气流过山的通量，一般横恒在暖湿气流行进方向的山会使暖湿气流大部分降雨在分水岭之前，大致上山前的年降雨量为500mm，山后为300mm。所以理论上在天河之下，把山峰扩开一个口子，是可以增加暖湿气流的通过量的，问题是要扩开多大的口子？暖湿气流通过量可以增加多少？经济上是否可行？做个简单的估算，***设扩开十公里的口子，山的纵深为40公里，口子的高度为100米，以锥形计，开出的石头为1.33*10的10次方立方米，***设每立方米石头的成本为1000元，需要13333亿元人民币，经济上不可行。我认为可行性最高的方法是，在三河源地区黄河以南最靠近的山脉，巴颜克拉山脉以南的水源，比如从通天河取水，以管道输送至巴颜克拉山脉分水岭以北，让其自由流淌，由于风向北吹，过了分水岭的水不会回到巴颜克拉山脉以南，过风水岭的水通过自流，蒸发，降雨，自然的汇入黄河。这个方案应当是目前最经济的方案，而且可***，供项目组考虑。其他方法有盾构挖山，但是代价十分高昂。第三块让暖湿气流在黄河流域降水，我不知道项目组想过没有，如果天上有暖湿气流，大自然每天都在降水，夏季日间，温度上升，地表或海面水分蒸发汇入空中，形成暖湿气流，在风的吹动下，“天河”形成了，凌晨温度下降，暖湿气流中的水分析出，形成降雨或露水，“天河”中的水分被挤出，也许“天河”消失，故而不需要人工降雨吧。如果确实需要人工降雨，我想用喷气式飞机在万米空中喷洒液氮，是一个价廉，可实现的方法吧，一般云层高度在9000米左右，直升机最多飞6000米，所以用喷气式飞机合适；液氮在地面上工业制造，工艺成熟，价格低廉，喷洒在暖湿气流中，进行的是物理催化反应，产物还是氮，不会造成大气污染。无法找到天河工程项目组，几点看法，在此发表，希望可以帮到他们。

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