金属软管拉力要求,金属软管拉力要求标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金属软管拉力要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍金属软管拉力要求的解答，让我们一起看看吧。

1. 软管测试拉力67n是什么意思？
2. 不锈钢波纹管散热效果好吗？
3. 火车车钩缓冲器安装要求？

软管测试拉力67n是什么意思？

1、工作压力：0.05-0.5MPa。

2、流量：在0.3MPa动压下的流量大于0.42L/S(25L/min)。

3、拉力要求：可承受500N5分钟拉力测试。

4、高温高压测试：可承受5分钟0.5MPa压力70℃热水动压测试。

5、弯曲寿命测试：在半圆周做5000次往复运动，测试时通0.1MPa气压，施加5N拉力，20次/分钟的速度；

6、热冲击测试：300个周期性测试0.3MPa 70±2℃ 2分钟 6L/min0.3MPa 20±2℃ 2分钟 6L/min7、防缠绕测试。ASME A112.18.1标准对软管要求1、压力测试：先进行100PSI（6.9bar）1小时测试，再进行20bar压力1分钟静压测试。2、10000次拉力寿命测试：向软管终端施加67N拉力，再把拉力减小至0N，再逐渐增大至67N。3、拉力测试：对软管进行334N15秒拉力测试。4、弯曲测试：绕直径50mm芯轴一周，并向软管施加67N拉力。5、螺纹扭矩强度测试：连接螺纹需承受下面的扭矩测试要求NPS-3/8 43N·mNPS-1/2 61N·mNPS-3/4 88N·mASME A112.18.6标准对连接软管的性能要求1、差压测试：软管半圆周绕过下表规定的芯轴，以规定的流量流过连接管，压力损耗不高于下表规定的压力值。2、高温高压测试：软管浸在82℃热水中，施加静压1.75MPa并保持压力30分钟，软管不得出现接头脱落、漏水等现象。3、脉冲：让82℃热水通过软管，压力从升至1.25MPa，再降至0.55MPa，如此循环共完成100000个周期的测试。卫浴软管公司一般需要配备以下设备，就有了一个完备的软管性实验室，北美、欧洲标准所要求的重要项目都可以检测序号 设备名称 测试项目 1 盐雾试验机 电镀层测试 2 流量/差压测试机 1、测流量；2、密封性；3、检测连接管差压 3 爆破压力测试机 1、热水高温保压测试；2、供水管线、软管组的爆破压力； 4 热冲击测试机 5 软管拉力试验机 1、拉力测试；2、拉力寿命测试；3、弯曲测试；4、弯曲寿命测试。 6 扭矩测试台 扭矩测试

不锈钢波纹管散热效果好吗？

不锈钢耐热波纹管很不错的。不锈钢波纹管作为一种柔性耐压管件安装于液体输送，具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性、防水性并提供优良的电磁屏蔽性能。

不锈钢软管能自由地弯曲成各种角度和曲率半径，在各个方向上均有同样的柔软性和耐久性；不锈钢软管节距之间灵活，有较好的伸缩性，无阻塞和僵硬现象。

不锈钢穿线软管各节边扣之间具有一定的抗拉力，以防软管的破坏导致软管内部铺设的线路暴露在外，轴向拉力能承受公称内径的6倍以上。

火车车钩缓冲器安装要求？

火车车钩缓冲器：车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。

它由车钩，缓冲器、钩尾框，从板等组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁内。 火车车钩缓冲器安装要求：为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性，我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后，其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度，客车为880mm（允许+10mm，-5mm误差），货车为880mm（±10mm）。两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm。

到此，以上就是小编对于金属软管拉力要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于金属软管拉力要求的3点解答对大家有用。