大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金属软管风帆牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍金属软管风帆牌的解答,让我们一起看看吧。
2018款迈锐宝豪华型,值得购买吗?
在B级车车市场,迈锐宝可以说是不温不火的存在,一直被同竞争对手德系和日系压制着,但是全新迈锐宝有可能会改变这个局面,新迈锐宝这款车与同竞争对手相比可以说性价比还算不错。尤其是乘坐和储物空间的表现都能令人满意,驾乘感受轻松舒适、底盘表现优秀,性能表现也符合应有的水平,安全配置和操控配置都能满足日常家用需求。但是从目前车质网的投诉来看该款车已经收到了用户反映的中控台、变速箱异响的投诉,不过还好厂家还好处理的挺及时的,仍然有有竞争的资本。
迈锐宝外观比较大气、看起来也有运动的气息,很骚包呢。加上终端优惠幅度特别大,因此显得颇具性价比。
不过,与日系凯美瑞、雅阁相比,迈锐宝不适合商务,同时油耗和故障率也要高一些。
不太值得。迈锐宝只是大,号称装×三大宝,但发动机、变速箱等技术都比较陈旧了,性能不行。我是不太愿意买美日车,更愿意买欧洲车些。不过,如果对车辆性能和内饰要求低,预算也有限,更在意车辆尺寸,只是日常家用的话,也可以买,但油耗不低哈。
这个车呀我是最有资格说了,我得可是13年的车,18款不知道有没有技术升级,我就我得车给大伙唠唠,刚开始2万公里不到就换了一块电瓶,之后平均每一年换一个,什么风帆,瓦塔尔的都是捡好的换因为被撩在一个山顶上害怕它了,去检查说是没问题,但我自己拿万用表测量就刚点电门的那一当就四十几安的电流,可不是点发动机呀!我也就只能无语了,我们继续,后来3万公里不到就有了发动机突突的感觉,故障灯还亮了,进店一查说是缺火要换火花塞,换完好了。没多久毛病又有了,还更厉害了4s店里的人说是点火线圈击穿了,那就只能换呗!换就换呗说是火花塞也得换了,仔细观察后确实有击穿的现象就换了一套博世的铱铂金结果我跑了6万公里不到就有突突了!这可是店里的人说能跑十万的火花塞呀!之后就三万换火花塞,只要多跑个5000多公里就烧点火线圈,坑的是四个缸的是一个整体,一换就是一千三百多还不算火花塞,反正我就觉得吧我差不多每个月就得进4s店里面一趟花个一两千就好了,总得来说我换了两个气门室盖,一个涡轮增压器,火花塞无数其中还有一次居然火花塞的前段点火部分找不到了,最后理赔了一套总觉得奇怪怎么会这样呢
点火线圈六个,导航仪一套,进气软管一个(这个居然是增压器的压力给撑开了口子,后来店里的人也没找到问题是我擦发动机上的油泥的时候无意发现的,问了一下价格哪是相当美丽一个总成1700多,我就在某宝上找了一下就一个不同口经的橡胶管居然有才80几块钱,货到后我自己给换了,问题也解决了。)一个机油散热器,一个水泵,一个汽油泵,一个三元催化器,哦!就刹车片我到现在也没换还有少一半呢,五年了呀!不容易呀,都是金钱铺的路呀!
重要的来了重要的来了,在我凑合着跑到21万公里的时候感觉发动机没劲了,有时候还会在加油爬坡时松完油门的时候会熄火,非得到3000转以上了才有劲,最后查来查去决定换涡轮增压器,好吗,确实是好了啥问题也没有了但是大问题来了,
早晨起来居然有白烟冒出来,后来是越来越大了,又去店里,经过一个多月的检查,说是抬发动机,打开后两个活塞掉了月牙的一块,可不是活塞环呀是活塞,多大的修理工也没见过着故障吧!反正我是开了眼界了,然后就发货组装八千多的大洋呀!修好了年底收账跑的比较多,可是第四天的时候老年病又开始了
被忽悠说是正常继续开,后来是越来越大,整条马路都让弄得乌烟瘴气的,无奈又开进了店里,一整争吵后抬发动机过年过完年发货组装今天整整一个月,提车。居然算了一万两千多,还工时费打五折,我得哪个气呀!看看清单就连十个缸盖螺栓都给换了,为了早日把把车开出来我说工时费不出,应该免费。店里领导不同意磨了半天嘴皮我翻脸说投诉完了找消协处理,车也没开就出来了。现在在等投诉结果呢!顺便看看店里的保养水平
就如图,你猜怎么得一回事?他们居然没有拧紧螺栓,也是就这次保养防冻液的盖子没有盖好我回家的半路就开锅了,防冻液刚换的也少了不少,(不过后来店里的给从新换的机油,给我我一壶防冻液)
同志们呀,听我一声劝雪佛兰的车真心不咋地呀!我以深受其害,前后估计维修费都有五六万了吧!你可以打听一下开过雪佛兰车主,十万以后的车主要是夸这车,算我输!!!
到此,以上就是小编对于金属软管风帆牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于金属软管风帆牌的1点解答对大家有用。
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