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商合高速途经哪些地方?
6月28日,商合杭高速铁路合肥至湖州段开通运营,标志着商合杭高铁的全线贯通,从此河南、安徽、浙江三省实现了高铁的“无缝对接”。
商合杭高速铁路,简称商合杭高铁,北起商丘南至杭州途径合肥,是一条链接河南、安徽、浙江三省的高速铁路,不仅有“华东第二通道”之称,更是我国“八纵八横”高速铁路网京港、京沪主通道的重要组成部分。
安徽天大石油管材股份有限公司介绍?
安徽天大石油管材股份有限公司于2004年6月23日在安徽省工商行政管理局登记成立。法定代表人张胡明,公司经营范围包括石油天然气开***、输送、炼化用无缝钢管,化工等。
简介:安徽天大石油管材股份有限公司始建于1993年,注册资本5.04亿元。于2006年12月在香港联交所上市,股票代码:
00839.HK
元气森林、六个核桃、喜多多和盼盼,为什么扎堆在安徽滁州建厂?
卖东西都是考虑成本,降成本是资本家全心全意研究的东西,在滁州建厂肯定是有利可图,要么是政策扶持可以省税;要么就是物流方便省运费;要么就是人工便宜;要么就是靠着原材料场地价格实惠。而且大家建在一起,群体效益也明显,工人培训投资也少。这跟前期外企在我国建厂,现在往东南亚搬迁是类似一个道理。
这与滁州的区位优势有关,说白了就是沾南京的光。南京市域面积较小,经济饱和度高,土地及其他相关优惠政策较紧。
安徽滁州比邻南京,用地及劳动力成本低,税收等优惠力度大,所以江苏及其他省市企业正是看重了这一点,愿意到滁州投资兴业,利用南京及其经济圈有利条件发展壮大自己。
南京属传统的大市,发展均衡且成熟度高,其***不可避免地显出外溢效应,而滁州正是近水楼台先得月,受益匪浅,近期一跃成为安徽省经济发展的一匹黑马。
简言之,南京周边的城市均受益,而非滁州独享!滁州的现状很大程度上是区位和机遇因素造成,与城市的管理与努力关系不大!
这些企业为何扎堆在滁州建厂?一,地理位置好,滁州周边有几个大中小城市环绕,生产出来的东西可在周边消耗,即物流成本低。二是滁州地价低,建厂成本肯定低了。三是滁州打工人员工资相对别地低很多。四是滁州政策好,招商引资做的好,优惠力度大。五是滁州交通也比较好。
滁州位于安徽省东部,是皖东门户,紧邻南京,高铁到南京只需19分钟,自然环境和人文环境都不错,是全国卫生文明城市,交通便利,京沪铁路,长江支流航运以及沪陕等多条高速公路穿越全境。人工成本相对珠三角,长三角要低。再加上优惠的招商条件都使得滁州有着更好的投资亮点。因而,很多厂扎堆建在止处也不足为奇了。
不论是在中国还是在外国,工业产品农业产品,要想成为一个势能,就必须产供销一体化,从而就形成了所谓的扎堆现象。
扎堆现象,第一优势就是让所有的人都知道这个东西到这里买,其品种最多,质量最好,又快捷又方便。从而间接的让人们知到这里买这种东西买的最快。
因此,堆越扎越多,越扎越大。当全世界人都知道了,势能就成立了。也就是影响力出现了。
第二个优势就是各种仓储运输以及原材料汇集到这里,各种基础设施不必扩张的太多,建太多。只需要建的大一些就可以了。从而就节省了成本,减少了不必要的开支。
第三个优势就是,从事这个产品的人员特别特别的多,不论是什么工艺程序都有人进行,不会缺乏技术和人员劳力。从而可以分工分得很细,每个会做这个产品的人都只做一个小细节的工序,就可以保证质量和数量了。从而就可以多快好省的,低成本的产出这些产品的。
第四个优势就是,生产同一产品的人太多了以后,竞争就加剧了,要想把自己的产品卖得出去,就必须想出新点子,搞出新花样来,使自己的产品与别人的产品不同,达到一招鲜,吃遍天的目的完成。
一个生产者玩出了一个新花样,产品吸引力强,售卖的数量多,其他人就着急了,也要改进自己的工艺和技术,做出新的花样来。
从而就花样翻新,多快好省高效率的生产这种产品了。这就是同款的商品中有成千上万个不同花样的品种的现象。
实际上花样的多样和翻新,就是技术的拓展和发展。
这就是同样一个功能的商品,可以有成千上万个不同的品种,使完善化.完美化.系列系统化,得以发展进展的现象。
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