螺旋钢管打桩方法,螺旋钢管打桩方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于螺旋钢管打桩方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍螺旋钢管打桩方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 灌注桩的螺旋箍筋绑扎是不是满绑？
2. 高铁桩头怎么挖？

灌注桩的螺旋箍筋绑扎是不是满绑？

是的，

GB50666-2011《混凝土结构工程施工规范》第5.4.7-2条规定有写。

一、在桥涵或者高层建筑施工时，根据要求可能要求基础进行打桩，方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔，并且孔深达到设计要求，然后向桩孔下放钢筋笼，再插入导管进行混凝土浇注。

1、当混凝土灌注至钢筋笼底时，由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力较大，托动了钢筋笼上浮； 或由于混凝土因浇注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定握裹力，混凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。

扩展资料：箍筋应根据计算确定，箍筋的最小直径与梁***有关，当h≦800mm时，不宜小于6mm；当h>800mm时，不宜小于8mm。

2、梁支座处的箍筋一般从梁边（或墙边）50mm处开始设置。对一般结构，箍筋弯钩的弯折角度不应小于90°，弯钩平直部分的长度不宜小于箍筋直径的5倍。对有抗震设防要求的结构构件，圆形箍筋的接头必须釆用焊接，焊接长度不应小于10倍箍筋直径；矩形箍筋端部应有135°弯钩，弯钩伸入核心混凝土的平直部分长度不应小于20cm。

二、钻孔灌注桩的工艺，注浆导管在钢筋笼里上下滚动，可知，会对钢筋笼扰动，这就很有必要箍筋滿扎！

高铁桩头怎么挖？

？挖高铁桩头需要进行以下步骤：1. 高铁桩头的挖掘需要***取特定的方法和工具。
2. 高铁桩头处于地下深处，需要使用专业的挖掘工具和技术。
3. 通常挖掘高铁桩头的常用工具包括钻探设备、螺旋钻头等。
首先，需要根据设计要求确定桩的直径和长度，并在地面上进行标记。
然后，使用钻探设备进行预钻，使桩头形成初步空腔。
接下来，使用螺旋钻头进行进一步挖掘，并将钻孔内的土壤或岩石取出。
在挖掘的同时，需要及时检测桩孔的垂直度和直径，以确保挖掘的准确性和合格度。
总结：高铁桩头的挖掘需要使用特定的工具和技术，包括钻探设备和螺旋钻头。
通过预钻和进一步挖掘，可以完成对高铁桩头的挖掘作业。

高铁桩头挖掘通常采用机械挖掘的方式。首先，需要确定挖掘的深度和直径。然后，使用挖掘机或钻机进行挖掘，根据需要选择合适的工具和设备。挖掘过程中，需要注意土质情况和地下管线等因素，确保安全。挖掘完成后，还需要进行清理和修整，确保桩头的平整和稳固。

最后，根据设计要求进行桩基的施工和加固，确保高铁桩头的稳定性和承载能力。

  高铁桩头怎么挖 方法步骤如下

1、桩机就位→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位 

2、桩机就位:打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 

3、起吊预制桩:先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确;再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 4、稳桩:桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤1~2次，桩入上一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正;10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5，桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 

5、打桩:用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m。;用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅;依桩的规格宜先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个心向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。 

6、接桩:在桩长不够的情况下，***用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢;焊接时，应***取措施，减少焊缝变形;焊缝应连续焊满。接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于l‰桩长。接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。

到此，以上就是小编对于螺旋钢管打桩方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于螺旋钢管打桩方法的2点解答对大家有用。