潜艇的无缝钢管型号是多少,潜艇的无缝钢管型号是多少号

dfnjsfkhak 2024-05-08 134

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于潜艇无缝钢管型号多少问题,于是小编就整理了2个相关介绍潜艇的无缝钢管型号是多少的解答,让我们一起看看吧。

  1. 341s是什么管?
  2. 用2200兆帕的钢造潜艇能下潜多深?

341s是什么管?

341s是一种特殊型号的金属管,它由钢铁制成,具有较高的强度和耐腐蚀性能。它的名称中的"341"代表了该管的特定规格尺寸。该管在工业建筑领域中被广泛使用,特别适合用于输送液体和气体。它的特点是具有较长的使用寿命,能够抵御高压和高温环境。341s管具有优良的抗压能力,适用于气体和液体的传输,例如油气管道、供水管道等。它是一种重要的管道材料,能够满足各种工程的需求。

341s是不锈钢管

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(图片来源网络,侵删)

s是不锈钢的的字母简写

SUS314 (1Cr25ni20Si2)是奥氏体铬镍不锈钢具有很好的抗氧化性、耐腐蚀性,因为较高百分比的铬和镍,SUS314拥有好得多蠕变强度,在高温下能持续作业,具有良好的耐高温性。

341s是一个管道。
根据问题所给信息,341s被描述为一个“管”,可以推断出它是一个指代某个管道或管线的名称或编号。
根据上述推测可以继续思考该管道的具体用途、位置、功能等方面,进一步了解341s的背景和相关信息。

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1、341s是一种潜艇用的防爆管,主要用于潜艇的发动机排气系统

2、它采用特殊的材料和结构设计,具有防爆、耐高温、耐腐蚀等特点,能有效保护发动机排气管道,并提高潜艇的安全性能

用2200兆帕的钢造潜艇能下潜多深?

理论上来说至少可以潜深到1200米。潜得深的好处是具有更低的可探测性,甚至现阶段的鱼雷深水***都无法攻击到它。但是这种钢材价格肯定不菲,另外加工它也可能同样困难,造成的结果是造价高昂工期翻倍。最理想的方案是减少钢板厚度仅达到下潜600米的要求,这样就有效减少了潜艇的死重,可携带更多的必需品,也降低了加工难度。

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这种钢造不了潜艇,论文说的2200兆帕是抗拉强度,不是屈服强度。而且按照论文所说的这种钢的碳含量,根本就没法焊接

造潜艇、航母,并不是一味追求屈服强度,还要考虑切割、弯板、焊接等一系列工艺。此外,潜艇下潜深度大小,除了钢板的屈服强度,还与艇型设计有很大关系。例如同样使用HY80钢,洛杉矶级前期型号的下潜深度只有300米,而后期型就增加到了450米。原因在于艇型优化和弯板、焊接工艺的进步。再说***用高屈服强度钢,还要考虑成本。所以,潜艇选择钢板,屈服强度只是其中一个重要条件,并非唯一条件。

美国很早就研制成功了屈服强度690兆帕的HY100、屈服强度890兆帕的HY130合金钢,但其潜艇却很少***用,用量最大的还是HY80,即便是最先进的弗吉尼亚级核潜艇都是如此。因为这是在考虑战术需求、工艺、成本等综合因素之后的最优选择。

如果一味强调高屈服强度,那么会导致潜艇的建造难度急剧升高,造价可能高的难以接受。这样的潜艇即使下潜深度很大,也未必有多大效能。因为潜艇是作战的,不是比赛下潜记录的。在极大的水深条件下,导弹、鱼雷如何发射?如果解决不了武器大深度发射的技术问题,潜艇下潜再深又有何用。(S)

关于2200MPa超级钢的各种说法实在是眼花缭乱,更有些人看到2200MPa这一数据就认为可以直接用来建造大潜深潜艇了等等,其实这是极不严谨的臆测。报道中所述的2200MPa指的是钢材的抗拉强度,通俗点说就是在2200MPa的拉力强度下材料不会断裂,而建造潜艇的材料主要看屈服强度、可焊接性等。2200MPa的材料确实可以在潜艇的某些结构上使用,但是抗拉强度这么大的材料其屈服强度不会这么高(但也不会差),而且延展性、可焊接性会比较差,因此直接用于潜艇耐压壳体建造的可能性较小,指望用这种材料大幅度增加潜艇的潜深不太靠谱!

网络上关于下一代新型核潜艇的想象图

上面两图是在公期刊上发表的关于2200MPa高强度材料的研究论文(早在2006年就已取得突破),明确指出了2200MPa只是抗拉强度!

当然,我国的材料技术近些年确实取得了不小的进步,国产航母、055万吨驱逐舰、新型核潜艇/常规潜艇等各型先进装备如“下饺子”版层出不穷,这体现的不单单是可以从视觉上看到的雷达、导弹、火炮等装备技术的进步,还有“看不到”的基础材料学方面的进步。以航母甲板钢材为例,在“辽宁号”改造前期所用的钢材都需要从国外进口,但是数年之后我们建造国产首艘航母时就已全部***用自己的钢材了,而这样的进步,其意义并不比其他方面的进步小!055级驱逐舰之前,我们自主建造的最大的水面主战舰艇就是7000吨级的052D,055级直接将吨位提升到了12000吨以上,这背后也离不开高强度材料技术的支持!

首艘国产航母下水

055级驱逐舰首舰海试

虽然2200MPa高强度钢材并不能直接应用与潜艇耐压壳体的建造,但是我国在潜艇技术方面的进步确实是十分明显的,新型潜艇的工作潜深也在不断的提升,部分型号可达350-400米,已大幅度缩小了与国际最先进水平的差距!至于其他国家用于建造潜艇的材料数据,感兴趣的话在网络或者相关期刊上都可以找到,就不在这里赘述了!

到此,以上就是小编对于潜艇的无缝钢管型号是多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于潜艇的无缝钢管型号是多少的2点解答对大家有用。

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