綦江防腐钢管,綦江防腐钢管厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于綦江防腐钢管的问题，于是小编就整理了1个相关介绍綦江防腐钢管的解答，让我们一起看看吧。

1. 为何古代桥和建筑物几百年不出问题，而现在有些建筑物几年就出问题了？

为何古代桥和建筑物几百年不出问题，而现在有些建筑物几年就出问题了？

1、古代人重名，想留芳百世，质量第一；现代人重利，造桥时能省就省。

2、古代人造桥，实需实用，不赶工时。估计是也不包工钱，按日计工，因此上精雕细琢。现代人要赶工时，要多赚钱，有时就***工程了。

3、古代人桥塌了，估计是抓去立马砍头；现代人桥垮塌了，要走程序，相互扯皮，大事化小。

4、现代人设计时，资方要省钱，所以保险系数低，易出事故；古人讲百年大计。

古人的想法和现代人的想法不一样，古代的建筑不管是木结构，砖结构，还是石结构都注重过程中的质量，考虑结构合理，坚固和为子孙造福的观念。

而现代人的建设观念是为了钱，建得快，进度快，倒得也快。一是偷工，二是减料，三是施工过程中质量控制人员失职，某些管理人员因吃承包老板的饭，拿老板的钱。只要承包商把建设单位，和监理某些人关糸摆平，就万事大吉了。

谢谢邀请！关于“为何古代桥和建筑物几百年不出问题，而现在有些建筑物几年就出问题了？”呵呵！这个议题也是很客观的事实，往往令人困惑有加，毕竟古人不曾有高科技却在建筑物上相比较则又是如此反差呢？

从宏观层面来讲，极可能古人的工匠精神很实在，不论在设计堪测上还是在施工上均能精益求精，故建筑物几百年不出问题也势属必然！而今则是高科技迅猛发展的时代，总体上建筑物高大宏伟，不是古代建筑物可比拟的！当然，也客观存在“有些建筑物”质量令人堪忧，故有“***工程”甚或“豆腐脑工程”之说。这又是怎么回事呢？表明现代人远不及古人工匠精神实在，这既谈不上什么“厚古薄今”也不是“厚今薄古”可涵盖的！这是因为时代有些工匠往往爱急功近利甚或偷工减料而投机取巧造成的必然！当然，现代人不实在或者说“民心不古”也是由特定环境促成的，尽管任何建筑工程均挂有“质量第一”的巨幅标语，但实质上真能否保证质量却往往令人怀疑。不过，也是不能一概而论的，但岁月则又是最好的见证吗？……

古人，智商非常高，有些是现在科学也法能解开的迷。建筑上用的用连环扣法，大多用的木材都是坚硬之木，以木主柱，以三角互支，扣损，为主，有些基本上不用一颗钉，建筑的桥，房，所以说百年不出问题。而现在的建筑多以砖块，钢材为主，随着风吹日化，会托落。那么有人会问，古代的建筑不也会风化吗，我们忽落了一个重要的环节，古人用的木材都是用桐油擦了上百遍，桐油可防水，曰照，虫，建筑的主柱子用桐油侵泡后，刀斧也破不动的，，，，，，，

谢邀，这是一种错觉，加上幸存者偏差。

古代的桥梁建筑，估计上千万吧？抛开战争损毁的，现在保存完好的还有多少？很少吧？你能看到的，只是少数幸存下来的，但是古代远远超过这个数量，你用少数几个幸存下来的桥梁建筑，来说古代桥梁建筑坚固，显然不科学。

同理，现在桥梁超过一百万座，什么概念？坍塌的桥梁有几座？屈指可数吧？建筑就更多了，几千万座吧？但是垮了的有多少？

有兴趣的可以查查在建桥梁事故，没有一个我们的，我们的桥梁建筑安全远高于其他国家，更高于古代，这个毋庸置疑。

至于为什么有这种错觉，是地摊文学看多了。

古代桥梁承载的最多就是人和牲口了，现在呢？你见过50吨的车，拉了200吨的没有？你见过没超载的大车？（这点变相说明车质量好吧？）

到此，以上就是小编对于綦江防腐钢管的问题就介绍到这了，希望介绍关于綦江防腐钢管的1点解答对大家有用。