带膛线无缝钢管图,带膛线无缝钢管图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于带膛线无缝钢管图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍带膛线无缝钢管图的解答，让我们一起看看吧。

1. 枪管膛线缠距是什么意思？
2. 枪支炸膛有多可怕？

枪管膛线缠距是什么意思？

膛线旋转一周沿枪膛轴线前进的距离叫做缠距，也叫做导程，用口径倍数表示的缠距叫做缠度。膛线的缠距有一点像螺纹中的螺距的概念。
枪管里边的结构。

对于枪械来说，缠距越小，膛线越陡，弹丸的旋转速度越大，这样可以有效的提高有效射程和远距离杀伤威力，象M16原来的缠距是305毫米，也就是12英寸，到了M-16A2的时候，为了适应发射ss109枪弹的需要，把缠距缩短到了178毫米，这样M-16A2的有效射程提高到了600米以上，而且威力不减，原来斯通纳在设计M16的时候是想用弹丸的不稳定飞行来增加弹丸的杀伤力，不过SS109弹虽然提高了弹丸的旋转速度，但是由于小口径枪弹的初速提高，威力并没有下降。
M16A2就是缩短了缠距。
三八式***的缠距在当时的***中是最小的。

不过呢，缠距的选择是一个取舍、平衡的问题，象38***的缠距在当时的***中是最小的，只有240毫米，所以38枪的精度非常好，但是由于6.5***的飞行过于稳定，在进入人体后不容易发生翻滚，所以造成的空腔比其他枪弹要小。不过，缠度同样是240毫米，无论是AL47还是SKS都没有听说过威力太小的问题，这个就是由于口径还有火药的原因所决定的了。

图片来自网络。

枪支炸膛有多可怕？

***炸膛是一种非常危险的***发射事故，属于***各类故障中最严重、最危险的故障问题。

一般而言，***炸膛时主要被损毁的部件是***的枪管、枪机部分。在***炸膛时，***的枪管、枪机等部件结构可能会发生断裂、变形、解体、脱落……有可能会对正在使用***的射手带来威胁。现实生活中，***炸膛导致射手受伤甚至是死亡的案例不在少数。

导致***炸膛的原因有很多，比较常见的原因有***没有正常闭锁、***枪管等部件存在质量问题、使用劣质***导致枪管被堵、***装药过多等。现在的***随着设计、制造技术的提升，发生炸膛事故后受损部件炸飞的可能性也正在降低，但是对于***炸膛事故仍然不能放松警惕。

要避免***发生炸膛事故，需要射手在使用***时多加小心，严格遵守***使用安全准则。例如不要使用枪管等部件使用寿命耗尽的***，即使***本身还非常完好，出于安全的考虑，还是不要再使用，应该将该***进行报废回收。日常使用***时也要加强对***的保养工作，及时清理***、更换相关零部件。此外，在使用***进行实际射击时，还应该做好射手个人防护工作，穿戴上手套、耳罩、护目镜等标准配置，必要时甚至应该穿着防弹衣。

值得一提的是，虽然***炸膛威力不容轻视，可能会让射手受伤，但它还不是最恐怖的武器炸膛事故，最危险的炸膛事故当属火炮的炸膛事故。火炮结构、体积更多更大，发***弹时需要的操作人员一般在5个左右，加上炮弹的威力远非***可以相提并论，所以一旦发生火炮炸膛事故，炮兵的伤亡是非常难以避免的。

韩国的KH179式155毫米牵引榴弹炮就是出名的“炸膛大户”，不完全统计数据显示，这款火炮在服役期间，已经发生过20多起炸膛事故，造成上百名炮兵伤亡，就连韩国人最引以为豪的“***炮”——K-9自行榴弹炮，也曾经发生过炸膛事故，其中一次造成1死6重伤，伤亡不能说不惨重，其他国家火炮发生炸膛导致炮兵伤亡事故并不少见，但韩国人的火炮炸膛频率无疑是名列前茅的，至于其背后原因，自然是值得深究的。

之前我回答过一个“***炸膛有多危险”的问题，直接搬过来。

2.4万13

大-脸-猫_

3月1日 · 军事领域创作者

我在服役期间经历过2次九五步炸膛事故。

两次是在一周内先后发生，不同的是第一次确确实实“炸膛”了，对射手造成了伤害，并且***报废。而第二次因为战士们已经提高警惕了，提前发现了前一发声音很不正常（其实已经炸膛了），主动停止射击，才没有造成严重事故，***经维修也恢复了正常

。

事后，我们请了枪厂和弹厂的工程师到部队具体研究了故障***，调查的结果，倾向于（注意是倾向于，而不是下定结论）是弹的问题。

具体细节不便多说。大概说一下过程：

第一支枪：服役7年，射弹数却不多（兵种部队，不如步兵用枪多），正常组织5发精度射过程中***突然炸膛，火药气体从枪机冲出，并带有巨大响声，将射手鼓膜震穿孔，并将脸部烧伤，枪管膨胀变形，***报废。

炸膛是***在使用是发生了故障，***不能顺畅出去，在枪膛里发生爆炸，也就是我们常说的“开花”。

有军迷说，炸膛是个低概率的***，就像飞机失事那样低。这话虽然有点夸张，但也不无道理。

炸膛现象在近代或者二战时期发生概率较高，因为当时***作材料和制作工艺，***制作程序都有不太完美的地方。

一般来说，***炸膛存在有以下几种可能：

枪管被堵异物。二、闭锁没有完成。三、***内装药太多，超过了正常的***量。四、***只装了底火，弹壳里没有装药。五、***内装药太少，***头卡在了枪管内。

而半自动、自动***在设计的时候就考虑到了这一点，设计有比较科学的闭锁安全装置；正常情况下，只要是闭锁没有完成，扳机与阻铁就会处于断开状态，是不能正常击发的。

而装药过多的情况，在过去是有可能出现的。因为那时候装弹是人工操作，难免会有一时的疏忽，多装了一份***。如果这样击发的时候，枪膛承受不了特别的压力，就会炸膛。

但是上述情况现在很难遇到，因为现在***生产早已实现自动化，兵工厂的***装药量是全自动程序，流水线操作，无论是***本身重量还是装药高度都是自动检测、严格把控的。

而且现代枪管和枪栓的冶炼技术大大提高，制作非常先进，材料强度也大大增强，实际承受能力比标准压力要高得多，即使多装了***，也不会出现炸膛。

1.***是鸟铳，或者是一战、二战生产的***。

2.***爱好者为了节约成本，自己重复使用***壳，往里面装了过量的、烈性的***。这种情况多出现在合法持枪的国家，如美国。也有的射手因为打猎，猎杀对象是体格大的猛兽，所以自作聪明，人为加大***量，让枪膛无法承受。

***炸膛可不可怕还是得要看具体情况，严重的话少一只手、或者破相，甚至***被直接带走都是有可能的，如果运气好那么也许就受点伤。“炸膛”从字面意义上去理解就是因为某些原因的导致枪膛炸了，也就是枪管处直接“开花”，比如下图所示，就是一把在枪管处被炸开的***：▲枪管“开花”

而在这种情况下一般手是很容易被炸伤的，毕竟在开枪的时候会有一只手握在护木那里，在此处出现炸膛的话，严重时可能整只手掌都被炸没了，运气好的话可能就跟下图中的那哥们一样，手还在，只是受点伤，当然，除了***、***这样的***外，***也会炸膛的，在大多数情况下，***炸膛弄伤也是手。

▲***炸膛时受伤的手

▲***炸膛

炸膛除了枪管处被炸开花这种情况之外，还有一种情况就是在机匣处炸了，比如下图所示，就是一把机匣处被炸成了零件的M4：
▲机匣处爆炸

如果是这种情况的话，因为比较靠近***的头面部，所以是有可能把***炸死的，毕竟机匣处的零件比较多，这些零件在爆炸的时候万一钻到眼睛甚至是脑袋里面，那下场不死也残废了，当然了，***机匣爆炸致死的概率还是很小的，要是运气好的话，可能也就破个相而已，没什么大不了的，比如下图所示，直接在下巴附近开了个口子：

▲机匣炸膛受伤

因此，***炸膛可不可怕还是要看具体的情况，严重的话会致残甚至是直接出人命，运气好就是受点轻伤，至于***炸膛的原因，无非就是膛压过高，超出了***可以承受的极限，从而导致枪管开花或者是机匣处爆炸（枪机闭锁出了问题），至于为什么会膛压过高？要么是***不合格，比如装药量过多，导致开枪时的膛压过高，要么即使枪管使用过多，磨损严重，导致枪管变薄，使用寿命提前终止，能承受的膛压降低（***击发时的膛压没变，只是枪管可以承受的膛压降低了），还有一种情况就是弹头出不去，卡在枪管里了，这种钱情况同样会出现炸膛，比如下图所示：

▲弹丸卡住导致炸膛

到此，以上就是小编对于带膛线无缝钢管图的问题就介绍到这了，希望介绍关于带膛线无缝钢管图的2点解答对大家有用。